| Motor típusa: | Harley Davidson Evo FXR 1985 |
| Váz: | Gyári váz, 12 fokkal a nyaka kidöntve, oldalt lemezelve |
| Blokk: | H-D Evolution Bigtwin, fúrva, Andrews vezérműtengellyel |
| Karburátor: | S&S Super E, S&S légszűrővel |
| Első villa: | Softail kiflik, FLHteló csizmák, króm szárak 6”-al hosszabbak |
| Hátsó rugóstagok: | Progresszív acélcső krómozva |
| Első kerék: | 21"-os felni, Sportster aggyal dupla tárcsássá alakítva |
| Első gumi: | Metzeler Marathon 90/90-21 |
| Hátsó kerék: | H-D 16"-os, küllős |
| Hátsó gumi: | Metzeler Marathon 150/80-16 |
| Tank: | Evo Softail tank (két félből álló) összehegesztve |
| Olajtartály: | gyári, krómozva |
| Hátsó sárvédő: | Egyedi, King Machine, egyben készült az ülés alaplappal |
| Első lámpa: | Custom Chrome |
| Hátsó lámpa: | Lucas |
| Lábtartók: | Egyedi, King Machine |
| Kormány: | Egyedi, King Machine, 12 cm-es kiemelőkkel |
| Ülés: | Egyedi lemezmunka, kárpit: Tapír Művek |
| Kipufogó: | Drag pipe |
| Fényezés: | Bíró István |
