Kék Ultima

Egyedi építés, Ultima 110ci blokkal

Váz: Hosszított softail
Széles hátsó lengővilla, egyoldali hajtás-fékrendszerrel PM. féknyereggel
Első villa: American Suspension rejtett fékkel
Kormány: Egyedi King Machine
Sárvédők, tank, olajtartály: Egyedi King Machine
Első kerék: 100/90-21”
Hátsó kerék: 300/40-18”
Ülés: Egyedi fém alapon, King Machine
Kipufogó: Vance&Hines bigradius
Sebességváltó: Baker 6-seb.
Kuplung: BDL-száraz kuplung